Tour du Danemark à vélo
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3 jours de voyage (aller-retour), 13 jours de vélo, 5 jours de visite.... pour ce joli tour (partiel) du Danemark.
Le Danemark est idéal pour le vélo : de nombreuses pistes cyclables pour le vélo, relativement plat (mais avec quand même des petites côtes dans certaines régions) et de beaux paysages. Les pauses baignade (quand la météo le permet - j'ai pu en faire 6) sont les bienvenues !
736 kms parcourus à vélo, à une vitesse moyenne de 18,6 km/h et une vitesse max de 50 km/h (dans une descente de côte).
Le Danemark est idéal pour le vélo : de nombreuses pistes cyclables pour le vélo, relativement plat (mais avec quand même des petites côtes dans certaines régions) et de beaux paysages. Les pauses baignade (quand la météo le permet - j'ai pu en faire 6) sont les bienvenues !
736 kms parcourus à vélo, à une vitesse moyenne de 18,6 km/h et une vitesse max de 50 km/h (dans une descente de côte).
travel bike
When : 8/3/23
Length : 19 days
Length : 19 days
Total distance :
773km
Height difference :
+3018m /
-3044m
Alti min/max : -6m/2732m
Guidebook created by Loïc
on 26 Aug 2023
updated on 26 Aug 2023
updated on 26 Aug 2023
Eco travel
Réalisé en utilisant transports en commun (train, bus, bateau...)
Possible with
train
Details :
Plusieurs possibilités pour rejoindre Hambourg depuis la France, d'où on rejoint facilement le Danemark.
Voir détails sections 0 et 14.
583 reader(s)
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Global view
Guidebook : Section 0 (updated : 26 Aug 2023)
Description :
Trajet aller Grenoble >> Hambourg (le 3/0
, puis Hambourg >> Skaerbaeck (le 04/0
TER Grenoble >> Genève : 6h58 >> 9h02 (arrivée à 9h20)
IC Genève >> Bern : 9h42 >> 11h26
IC Bern >> Bâle : 11h36 >> 12h32
ICE Bâle >> Francfort : 13h06 >> 15h52 (changement finalement à Francfort Sud, avec 20 minutes de retard)
ICE Francfort >> Hambourg : 16h14 >> 20h40
, puis Hambourg >> Skaerbaeck (le 04/0TER Grenoble >> Genève : 6h58 >> 9h02 (arrivée à 9h20)
IC Genève >> Bern : 9h42 >> 11h26
IC Bern >> Bâle : 11h36 >> 12h32
ICE Bâle >> Francfort : 13h06 >> 15h52 (changement finalement à Francfort Sud, avec 20 minutes de retard)
ICE Francfort >> Hambourg : 16h14 >> 20h40
Report : Section 0 (updated : 26 Aug 2023)
Les trains suisses sont bien à l'heure, mais les trains allemands accumulent les retards. J'ai pu avoir mon 2ème ICE malgré le retard du 1er, car celui ci était aussi en retard. Au lieu de changer à la gare centrale de Francfort, il a fallu changer à Francfort Sud.
Arrivée à Hambourg à 21h10, soit 1/2 heure de retard (ça aurait pu être pire et ça a été pire pour Laurent).
Les espaces vélo sont très bien. Un peu galère à réserver. Sur la DB, on ne peut réserver que sur la portion allemande. Il faut donc scinder son trajet à la frontière.
Le temps de manger à la gare, puis que Marcos remonte son vélo (40 minutes) et de chercher l'AJ, on arrive à 23h20 à l'AJ.
Arrivée à Hambourg à 21h10, soit 1/2 heure de retard (ça aurait pu être pire et ça a été pire pour Laurent).
Les espaces vélo sont très bien. Un peu galère à réserver. Sur la DB, on ne peut réserver que sur la portion allemande. Il faut donc scinder son trajet à la frontière.
Le temps de manger à la gare, puis que Marcos remonte son vélo (40 minutes) et de chercher l'AJ, on arrive à 23h20 à l'AJ.
