un petit tour en europe
Et bien voilà, on y est à cette année sabbatique avec l'idée de découvrir une partie de l'Europe et d'aller à la rencontre de ses habitants... et de nous découvrir nous même, aussi. Un changement de vie pour 10 mois.
Guidebook created by nico66
on 09 Aug 2017
updated on 09 Jan 2023
updated on 09 Jan 2023
Eco travel
Details :
chaque section peut être jointe et quittée de manière douce. chaque section peut aussi être réalisée seule.
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Global view
Guidebook : dernière ligne droite toute en courbes (updated : 03 Dec 2018)
Section Alti min/max : 0m/533m
Description :
Bodo à Trondheim à vélo du 25 août au 7 septembre
par la magnifique route côtière RV17 ou Kystenveien, cela correspond aussi à l'EV1 (pannotage discontinu)
nombreux ferrys, horaires adaptés au vélo
peu de circulation à cette période, si on s'autorise des variantes entre Namsos et Trondheim.
un environnement naturel exceptionnel et varié (mer, lac, rivières, montagne, pastoralisme...)
on passe le cercle polaire arctique entre Jektvik et Kilboghamn
belles balades possibles, Torghatten, seven sisters, Svartisen, Heilhornet et bien d'autres
belles cueillettes de champignons à cette époque
aucun souci d'approvisionnement (eau+nourriture) ni de bivouac
comme partout en Norvège, la météo peut changer très rapidement
par la magnifique route côtière RV17 ou Kystenveien, cela correspond aussi à l'EV1 (pannotage discontinu)
nombreux ferrys, horaires adaptés au vélo
peu de circulation à cette période, si on s'autorise des variantes entre Namsos et Trondheim.
un environnement naturel exceptionnel et varié (mer, lac, rivières, montagne, pastoralisme...)
on passe le cercle polaire arctique entre Jektvik et Kilboghamn
belles balades possibles, Torghatten, seven sisters, Svartisen, Heilhornet et bien d'autres
belles cueillettes de champignons à cette époque
aucun souci d'approvisionnement (eau+nourriture) ni de bivouac
comme partout en Norvège, la météo peut changer très rapidement
Report : dernière ligne droite toute en courbes (updated : 03 Dec 2018)
On a roulé comme prévu sur la magnifique 17 jusqu'à Trondheim. On y a croisé plein de cyclos Français, Allemands, Anglais (salut Thomas & Lawrence), Coréen... et les Belges Klarremieken et Ewoud en tour d'Europe aussi et qu'on a loupé de peu chez Ann et John ainsi qu'en Albanie chez Suzan et Chuck !!! Ils roulaient avec Kobe et Lukas qui les ont rejoint par intermittence. Super sympas et pêchus. Et puis, les paysages sont toujours à couper le souffle, la nature est généreuse (girolles, cèpes, chanterelles grises...), de l'eau partout, glaciers, cascades, lacs, fjords et marécages. Des bateaux et des ponts aussi.
Ensuite, après une petite pause imprévue à Trondheim parce que le train pour Oslo était complet, merci Allan de nous avoir accueilli au pied levé, on a pris le fameux Hurtigruten en direction de Bergen, ce bateau qui assure le ravito côtier dans 34 ports entre Kirkenes et Bergen et devenu un peu plus bateau de croisière maintenant... Mais cela permet de continuer le transport coûteux des marchandises, alors... Et la nourriture y est délicieuse car fraîche et locale (approvisionnement dans tous les ports).
Ensuite, après une petite pause imprévue à Trondheim parce que le train pour Oslo était complet, merci Allan de nous avoir accueilli au pied levé, on a pris le fameux Hurtigruten en direction de Bergen, ce bateau qui assure le ravito côtier dans 34 ports entre Kirkenes et Bergen et devenu un peu plus bateau de croisière maintenant... Mais cela permet de continuer le transport coûteux des marchandises, alors... Et la nourriture y est délicieuse car fraîche et locale (approvisionnement dans tous les ports).
Le Ssvartisen est le deuxième glacier par sa taiile en Norvège, et le plus bas en altitude dans toute l'Europe. Pour l'approcher au plus près, cela mérite un détour car le tunnel routier est interdit aux cyclos