De la Pologne à l'Adriatique, une traversée de l'Europe Centrale à vélo
Quand je vous dit "Pologne" ou "Slovaquie" à quoi pensez-vous ?
Et bien nous, on ne pensait pas à grand chose... Nous savions vaguement situer ces pays sur une carte, là-bas, quelque part plus à l'est. Peut-être un petit imaginaire "post soviétique" et un soupçon de condescendance ouest-européenne.
C'est un peu par hasard que nous nous sommes retrouvés à traverser ces pays, à l'été 2024. Nous avions prévu une virée en Finlande, mais l'envie de soleil et de chaleur nous a finalement orienté vers Varsovie (Warsawa). Et quelle surprise : nous avons débarqué dans une ville au réseau de pistes cyclables impeccables et aux immenses buildings en verre ! Un premier coup de pied dans nos préjugés. Et finalement, ce mois à parcourir l'Europe Centrale n'a été qu'une succession en ce sens : ces pays n'étaient pas du tout comme nous l'imaginions. Ils étaient bien plus cool !
Et bien nous, on ne pensait pas à grand chose... Nous savions vaguement situer ces pays sur une carte, là-bas, quelque part plus à l'est. Peut-être un petit imaginaire "post soviétique" et un soupçon de condescendance ouest-européenne.
C'est un peu par hasard que nous nous sommes retrouvés à traverser ces pays, à l'été 2024. Nous avions prévu une virée en Finlande, mais l'envie de soleil et de chaleur nous a finalement orienté vers Varsovie (Warsawa). Et quelle surprise : nous avons débarqué dans une ville au réseau de pistes cyclables impeccables et aux immenses buildings en verre ! Un premier coup de pied dans nos préjugés. Et finalement, ce mois à parcourir l'Europe Centrale n'a été qu'une succession en ce sens : ces pays n'étaient pas du tout comme nous l'imaginions. Ils étaient bien plus cool !
When : 8/15/24
Length : 30 days
Length : 30 days
Total distance :
1531km
Height difference :
+8240m /
-8237m
Alti min/max : 83m/957m
Guidebook created by Laure A Vélo
on 21 Nov
Eco travel
Réalisé en utilisant transports en commun (train, bus, bateau...)
Possible with
train
bus
Details :
Il y a de nombreux Flixbus directs de France pour Varsovie (Lyon, Paris, Lille,...)
Au retour, en Italie, le train est le plus pratique jusqu'au Alpes. Ensuite, la traversée des Alpes peut se faire à vélo ou en bus.
38 reader(s)
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Sections of this guidebook :
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Visite de Varsovie
22km d+ 55mupdated : 21 Nov
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Semaine 1 en Pologne
297km d+ 886mupdated : 21 Nov
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Semaine 2 en Pologne
309km d+ 1701mupdated : 21 Nov
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Semaine 3 : la Slovaquie
263km d+ 1363mupdated : 21 Nov
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Semaine 4 : l'Autriche
503km d+ 3109mupdated : 21 Nov
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Fin en Italie
137km d+ 1126mupdated : 21 Nov
Tracks and waypoint of the entire trip :
Download tracks and waypoints for the whole guidebook GPX , KMLGlobal view :
Visite de Varsovie
On peut dire que notre voyage commence bien : deux hôtes Warmshowers veulent absolument nous accueillir. On restera donc deux nuits, ce qui nous permet de bien visiter la ville. Et comme c'est un jour férié, nos hôtes nous accompagnent et nous font découvrir les dessous de la ville. Génial 👍
🌇 Premier choc : saviez-vous que Varsovie possède une bonne dizaine de grattes ciels, dont le plus haut d'Europe ? Bienvenue au milieu des tours d'acier et de verre construites ces dix dernières années ... voir la section
🌇 Premier choc : saviez-vous que Varsovie possède une bonne dizaine de grattes ciels, dont le plus haut d'Europe ? Bienvenue au milieu des tours d'acier et de verre construites ces dix dernières années ... voir la section
Semaine 1 en Pologne
On traverse donc la campagne. Plus grand chose à voir avec la capitale... On trouve que ça ressemble beaucoup à la campagne française, du côté des champs de maïs et des exploitations de petites tailles. Beaucoup de fruitiers aussi 🍏🍓🍐.
Dans les villages, l'ambiance nous fait davantage penser au Portugal. On sent que c'est pas très riche (les maisons ne sont pas toujours en bon état, les routes non plus) mais les gens ont l'air plutôt en bonne santé, ils ont des voitures modernes et nous re ... voir la section
Dans les villages, l'ambiance nous fait davantage penser au Portugal. On sent que c'est pas très riche (les maisons ne sont pas toujours en bon état, les routes non plus) mais les gens ont l'air plutôt en bonne santé, ils ont des voitures modernes et nous re ... voir la section
Semaine 2 en Pologne
Toustes les polonais.e.s rencontré.e.s nous l'ont dit : nous devons aller visiter Cracovie 📍.
Alors on a suivi leur conseil et on a fait une sacré découverte ! Non pas dans le centre ville, qui ressemble plus ou moins à un centre ville d'une ville touristique (foule, monuments historiques, restaurants et calèches tirées par des chevaux...). Mais dans la périphérie, avec le quartier de Nowa Huta. Ce quartier a été créé sous l'époque communiste de la Pologne (post seconde guerre mondiale) dans ... voir la section
Alors on a suivi leur conseil et on a fait une sacré découverte ! Non pas dans le centre ville, qui ressemble plus ou moins à un centre ville d'une ville touristique (foule, monuments historiques, restaurants et calèches tirées par des chevaux...). Mais dans la périphérie, avec le quartier de Nowa Huta. Ce quartier a été créé sous l'époque communiste de la Pologne (post seconde guerre mondiale) dans ... voir la section
Semaine 3 : la Slovaquie
Olala, notre premier jour en Slovaquie a été... original.
Le matin, on s'est réveillés au milieu des montagnes, dans le jardin d'un chalet associatif recommandé par une polonaise. On était au top. Après deux petits cols, on passe la frontière entre la Pologne et la Slovaquie, au milieu des champs. On arrive dans une petite vallée qui va descendre tranquillement jusqu'à Bratislava, la capitale, à quelques 250km de là. Les premiers coups de pédales se passent très bien, on est tous seuls sur la ... voir la section
Le matin, on s'est réveillés au milieu des montagnes, dans le jardin d'un chalet associatif recommandé par une polonaise. On était au top. Après deux petits cols, on passe la frontière entre la Pologne et la Slovaquie, au milieu des champs. On arrive dans une petite vallée qui va descendre tranquillement jusqu'à Bratislava, la capitale, à quelques 250km de là. Les premiers coups de pédales se passent très bien, on est tous seuls sur la ... voir la section
Semaine 4 : l'Autriche
Ces jours-ci, en Autriche, on a récupéré l'euro vélo 9 qui relie la Baltique à l'Adriatique. Elle est entièrement balisée en Autriche et le tracé nous a beaucoup plu. On a alterné entre une plaine agricole (vers Vienne), une jolie vallée alpine, un col sacrement raide (12% sur 5km) et de jolies collines en vignobles 🍇. C'est d'ailleurs cette dernière partie qu'on a préféré, car le milieu était semi ouvert avec une agriculture de taille moyenne et de très belles forêts de feuillus. Si vous êtes ... voir la section
Fin en Italie
🇮🇹 Comme prévu, on passe en Italie. Le hasard fait que l'on emprunte une voie verte super belle et super connue : la ciclovia Alpe Adria qui relie Salzburg en Autriche à la mer Adriatique. On la suit seulement pour la journée, mais on voit qu'elle est très populaire. On croise des dizaines de retraités en vélo électrique avec des sacoches. Amusant ! 🚴♀️⚡ Question paysage, on franchit un col alpin à seulement 830m d'altitude et on bascule sur l'Italie. La vallée devient incroyable avec des p ... voir la section