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Une rivière peut en cacher une autre

(done)
Une itinérance à VTT et packraft où chaque navigation a presque été une surprise : à part la Loue et l'Ain, tout le reste a été improvisé au fur et à mesure de la progression, au hasard des rencontres, des envies, et des amis qui pouvaient se joindre à moi... Et voilà comment j'ai vu l'automne 2022 s'installer doucement, au gré de belles navigations, de chemins colorés, de moments de partage entrecoupés de solitude heureuse. Immersion.
packraft / MTB
When : 10/2/22
Length : 22 days
Total distance : 337km
Height difference : +2823m / -3402m
Alti min/max : 164m/1683m
Guidebook created by Anthony on 07 Jul 2023
updated on 03 Sep 2023
Eco travel
Réalisé en utilisant transports en commun (train, bus, bateau...)
Possible with train
Details : Depuis Gap, on rejoint Mouchard en 2 correspondances : soit Grenoble et Lyon, soit Valence et Lyon. Retour par la ligne directe entre Crest et Gap.
Crush ! 2109 reader(s) -
Global view

Guidebook : Packraft sur l'Isère (updated : 07 Jul 2023)

Section distance : 48.4km
Height difference for this section : +64m / -103m
Section Alti min/max : 184m/225m

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Download tracks and waypoints for the whole guidebook GPX , KML

Report : Packraft sur l'Isère (updated : 07 Jul 2023)

Et me voilà sur l'Isère, encore une nouvelle rivière ! Décidément, ce bikeraft est plein de belles surprises... d'autant plus que Seb a réussi à se libérer pour que l'on puisse traverser Grenoble ensemble. Que de planètes alignées ! Et une nouvelle connaissance, Charles, se joint à nous. J'apprécie pleinement cette alternance entre solitude et beaux moments partagés à plusieurs. L'Isère à l'allure d'un long fleuve tranquille, mais même à faible débit comme c'est le cas en ce début octobre, c'est un véritable tapis roulant : je fournis peu d'efforts pour rejoindre mes collègues avant d'entrer dans Grenoble.
Regard dans le rétro : la dent de Crolles.
Regard dans le rétro : la dent de Crolles.
Les crues peuvent charrier de belles quantités de bois mort !
Les crues peuvent charrier de belles quantités de bois mort !
À part quelques ponts routiers, l'évolution sur l'Isère se fait dans un bien chouette cadre. En fond, le massif de Belledonne.
À part quelques ponts routiers, l'évolution sur l'Isère se fait dans un bien chouette cadre. En fond, le massif de Belledonne.
Oh tiens, un bikerafteur qui me rejoint !
Oh tiens, un bikerafteur qui me rejoint !
Et voilà une petite équipe prête à traverser Grenoble.
Et voilà une petite équipe prête à traverser Grenoble.
Au gré des méandres, les montagnes en font changent : ici, c'est le Moucherotte, dans le Vercors.
Au gré des méandres, les montagnes en font changent : ici, c'est le Moucherotte, dans le Vercors.
En pleine ville, sous les emblématiques "oeufs" de Grenoble.
En pleine ville, sous les emblématiques "oeufs" de Grenoble.
Dès que l'on atteint la Porte de France, le courant de l'Isère s'interrompt : on entre dans la retenue du barrage de St Egrève. Le rythme ralentit, et la grisaille du jour crée une ambiance vraiment particulière. Pour franchir le (grand !) barrage, Seb a déniché un petit canal latéral bien pratique : une bien cocasse manière d'éviter un long portage !
Côté sud, les montagnes du Vercors nous surplombent...
Côté sud, les montagnes du Vercors nous surplombent...
... dans une météo à l'ambiance post-apocalyptique.
... dans une météo à l'ambiance post-apocalyptique.
Canal secret. Seb les bons tuyaux !
Canal secret. Seb les bons tuyaux !
Passage multi-modal : packraft, vélo, voiture.
Passage multi-modal : packraft, vélo, voiture.
Encore des "au revoir" !
Encore des "au revoir" !
Il est encore temps de se dire "au revoir" avec les amis : quelle belle parenthèse accompagnée ! Je retrouve donc ma condition d'électron libre : que faire ? Continuer ou arrêter ? Il faut dire que la météo annonce désormais des prévisions bien pluvieuses... Je pourrais aussi continuer sur l'Isère encore un petit moment, la rivière s'y prête bien, au moins jusque St-Nazaire-en-Royans (malgré quelques barrages à franchir bien entendu...). Mais une idée saugrenue me traverse l'esprit : je pourrais aussi débarquer plus tôt, traverser le Vercors à vélo pour rejoindre la Drôme... dont le niveau va peut-être augmenter avec les grosses pluies annoncées ? C'est un pari osé, sachant que le niveau de la Drôme a été anormalement bas cette année 2022...
Navigation sous la pluie. Le plus dur est de bien réguler sa température dans ces conditions.
Navigation sous la pluie. Le plus dur est de bien réguler sa température dans ces conditions.
Seuil de l'Échaillon. Trop mouvementé...
Seuil de l'Échaillon. Trop mouvementé...
... il me contraint à un long portage, physiquement éprouvant dans ces conditions météo.
... il me contraint à un long portage, physiquement éprouvant dans ces conditions météo.
Tandis que la météo s'empire...
Tandis que la météo s'empire...
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