l'Europe du Nord en vélo et en trichant
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traversée de l'Europe du Nord en vélo: Irlande, Royaume-Uni, Belgique, Hollande, Allemagne, Danemark, Norvège.
Cycling across Northern Europe: Irlande, United Kingdom, Belgium, Netherlands, Germany, Denmark, Norway
Cycling across Northern Europe: Irlande, United Kingdom, Belgium, Netherlands, Germany, Denmark, Norway
travel bike
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tekking/hiking
When : 5/6/16
Length : 120 days
Length : 120 days
Total distance :
5919km
Height difference :
+46615m /
-46314m
Alti min/max : 0m/848m
Guidebook created by laurenceb
on 06 May 2016
updated on 07 Mar 2017
updated on 07 Mar 2017
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Global view
Guidebook : Section 37 (updated : 13 Jul 2016)
Section distance :
75km
Height difference for this section :
+392m /
-399m
Section Alti min/max : 19m/112m
Description :
Première journée hors de Londres, plus lent que prévu (la route Sustrans 1 passe par des endroits douteux) mais assez sympa
87km
87km
Report : Section 37 (updated : 13 Jul 2016)
Départ de Londres en suivant les canaux puis traversée de la Tamise par un tunnel piéton/vélo (ça, c'est génial!)
De là j'arrive à greenwich, capitale des fuseaux horaires.
A partir de là les choses se gâtent: soit je longe des routes pas super funky, soit la route vélo est un single track inondé bordé d'orties hautes comme moi et de ronces. Je finis trempée, mon Alfonso récemment nettoyé tout dégueulasse et des ronces plein la gore-tex. Inutile de dire que ça me saoûle un peu, surtout que du coup ça n'avance pas des masses!
De là j'arrive à greenwich, capitale des fuseaux horaires.
A partir de là les choses se gâtent: soit je longe des routes pas super funky, soit la route vélo est un single track inondé bordé d'orties hautes comme moi et de ronces. Je finis trempée, mon Alfonso récemment nettoyé tout dégueulasse et des ronces plein la gore-tex. Inutile de dire que ça me saoûle un peu, surtout que du coup ça n'avance pas des masses!
bon je persifle, je persifle, mais je dois aussi dire que j'ai trouvé super agréable de rouler à vélo dans Londres, pour une grande capitale très active, c'est surprenant. Il y a eu de belles infrastructures de mises en place, et il est aussi souvent possible de passer par des rues calmes, sans oublier les canaux. Aux Londoniens qui se plaignent des conditions de circulation pour les vélo, je dirais: mais allez à Genève, les amis! Vous verrez ce que c'est que la vraie merde!
