l'Europe du Nord en vélo et en trichant
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traversée de l'Europe du Nord en vélo: Irlande, Royaume-Uni, Belgique, Hollande, Allemagne, Danemark, Norvège.
Cycling across Northern Europe: Irlande, United Kingdom, Belgium, Netherlands, Germany, Denmark, Norway
Cycling across Northern Europe: Irlande, United Kingdom, Belgium, Netherlands, Germany, Denmark, Norway
travel bike
/
tekking/hiking
When : 5/6/16
Length : 120 days
Length : 120 days
Total distance :
5919km
Height difference :
+46615m /
-46314m
Alti min/max : 0m/848m
Guidebook created by laurenceb
on 06 May 2016
updated on 07 Mar 2017
updated on 07 Mar 2017
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Global view
Guidebook : Section 67 (updated : 05 Aug 2016)
Section distance :
65.4km
Height difference for this section :
+543m /
-546m
Section Alti min/max : 3m/291m
Description :
journée normalement cool ... et finalement pas tant que cela
84km D+ 840m 6h
84km D+ 840m 6h
Report : Section 67 (updated : 05 Aug 2016)
je passe le début de la matinée à visiter Alesund. Elzbieta part de son coté, elle compte faire un itinéraire plus long via les îles juste au nord (sans doute plus joli)
Si on aime l'art nouveau, Alesund est exceptionnel car la ville a été détruite par un incendie au début du 20° siècle et en bonne partie reconstruite dans ce style.
Je prends un bus pour franchir ...5km, un tunnel interdit aux vélo. Ca revient cher du km, je vous le dis!
De là super route sans trafic.
Un joli col à passer mais avec une pente très douce, puis encore un peu de pédalage au bord de l'eau et bateau pour Molde.
Si on aime l'art nouveau, Alesund est exceptionnel car la ville a été détruite par un incendie au début du 20° siècle et en bonne partie reconstruite dans ce style.
Je prends un bus pour franchir ...5km, un tunnel interdit aux vélo. Ca revient cher du km, je vous le dis!
De là super route sans trafic.
Un joli col à passer mais avec une pente très douce, puis encore un peu de pédalage au bord de l'eau et bateau pour Molde.
I start the day with a visit of Alesund. Very nice city if you like Art Nouveau.
Elzbieta starts earlier for a longer (and probably nicer) route.
I take a bus for 5 km, just because of a tunnel forbidden to cyclists. Expensive by the km, but worth it!
Then the route is traffid-free, really nice. Just one soft climb to a nice pass, the rest being along the fjords.
Elzbieta starts earlier for a longer (and probably nicer) route.
I take a bus for 5 km, just because of a tunnel forbidden to cyclists. Expensive by the km, but worth it!
Then the route is traffid-free, really nice. Just one soft climb to a nice pass, the rest being along the fjords.
