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A vélo, de Lanester à Samarkand (?)

(réalisé)
vélo de randonnée
Quand : 11/04/2024
Durée : 100 jours
Carnet publié par Renan le 11 avr. 2024
modifié le 31 juil. 2024
3731 lecteur(s) -
Vue d'ensemble

Le topo : Vendredi (mise à jour : 02 juil. 2024)

Description :

Bukhara / Samarqand (train)

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Le compte-rendu : Vendredi (mise à jour : 02 juil. 2024)

Je pars tôt ce matin encore. Je souhaite refaire le parcours de tous les édifices que j'ai particulièrement appréciés. Et il me reste deux choses à voir : intérieur de la mosquée Kalon et la façade de la mosquée Bolo Haouz.
Il est prévu 7°C de moins aujourd'hui et il y a du vent, nous allons pouvoir respirer un peu.

Jolie porte juste en sortant de l'hôtel.
Jolie porte juste en sortant de l'hôtel.
Une rue adjacente. Notez le mélange paille/terre en application sur le mur.
Une rue adjacente. Notez le mélange paille/terre en application sur le mur.
De belles petites boutiques.
De belles petites boutiques.
Madrasa Koukeldach, la plus grande de la ville. C'est aujourd'hui un musée consacré à l’écrivain Sadriddin Aini.
Madrasa Koukeldach, la plus grande de la ville. C'est aujourd'hui un musée consacré à l’écrivain Sadriddin Aini.
Encore une !
Encore une !
Camouflage partiel de chantier offrant un exemple d'étayage à l'ouzbek.
Camouflage partiel de chantier offrant un exemple d'étayage à l'ouzbek.
Il n'est pas 8h mais il est déjà possible de prendre son ticket pour pénétrer dans la mosquée Kalon.
C'est l’une des plus anciennes et des plus vastes mosquées d’Asie centrale. La cour comporte quatre iwans et est entourée d'une galerie de 208 colonnes supportant 288 coupoles. Un grand dôme bleu surmonte le mihrab de la mosquée (Wikipedia).

A l'entrée de la cour.
La mosquée est au fond, deux iwans se font face sur les côtés.
A l'entrée de la cour.
La mosquée est au fond, deux iwans se font face sur les côtés.
Depuis l'intérieur de la mosquée.
Depuis l'intérieur de la mosquée.
Le bâtiment est en travaux. Je croise un monsieur, il m'explique qu'il taille des morceaux de carrelage afin de réaliser des mosaïques.
C'est très minutieux, les morceaux de carrelage à travailler peuvent être vraiment petits. Cela se fait à la machine, sans aucun protection. Je suis étonné que l'artisan ait encore ses dix doigts. Quelques millimètres seulement les séparent de la lame.
C'est très minutieux, les morceaux de carrelage à travailler peuvent être vraiment petits. Cela se fait à la machine, sans aucun protection. Je suis étonné que l'artisan ait encore ses dix doigts. Quelques millimètres seulement les séparent de la lame.
Les morceaux sont ensuite numérotés.
Les morceaux sont ensuite numérotés.
Pour être ensuite fixé sur des supports de plâtre et donner ceci. Bravo ! Tout ça sera ensuite installé sur les voûtes des coupoles.
Pour être ensuite fixé sur des supports de plâtre et donner ceci. Bravo ! Tout ça sera ensuite installé sur les voûtes des coupoles.
Bonjour madame, la mosquée Bolo Haouz s'il-vous-plaît ?
Bonjour madame, la mosquée Bolo Haouz s'il-vous-plaît ?
La voici la mosquée Bolo Haouz. Elle est unique à Bukhara avec son plafond à caissons finement décoré, soutenu par vingt colonnes de bois peint.
La voici la mosquée Bolo Haouz. Elle est unique à Bukhara avec son plafond à caissons finement décoré, soutenu par vingt colonnes de bois peint.
Du beau travail encore ici.
Du beau travail encore ici.
Le Tak-i Zargaron, la coupole des bijoutiers.
Le Tak-i Zargaron, la coupole des bijoutiers.
Colonne torsadée caractéristique du style iranien de la médersa d'Ulugh Beg.
De toute beauté.
Colonne torsadée caractéristique du style iranien de la médersa d'Ulugh Beg.
De toute beauté.
Cités de la Route de le Soie, terres de baroudeurs.
Cités de la Route de le Soie, terres de baroudeurs.
J'accélère le pas pour le retour à hôtel : mes intestins semblent ne pas supporter le produit laitier acheté hier en fin d'après-midi au bazar. C'est vrai que c'est sympa de goûter, mais le truc qui est resté toute la journée sur l'étal par 43°C...  Pas malin le touriste avec sa flore intestinale d'occidental.
Oulala pas bien du tout pendant un moment, j'ai du m'allonger. Je voyage heureusement toujours avec l'ami Smecta, c'est même la première chose que je mets dans la trousse à pharmacie.
Ça va mieux. Le train pour Samarkand est à 15h44, je vais aller à la gare bien en avance pour essayer d'échanger le billet et partir avec le train précédent, à 14h30.
Non, ce n'est pas possible. Alors j'attends. Mais il fait bon dans la gare, c'est toujours ça. Je vais par contre voyager en classe économique c'est à dire sans air conditionnée. Je vais mouiller le T-shirt.
Fini la cambrousse et ses sympathiques vieilles locos.
Fini la cambrousse et ses sympathiques vieilles locos.
Changement de standing, on voit qu'on se rapproche de la capitale.
Changement de standing, on voit qu'on se rapproche de la capitale.
C'est parti ! Dans 1h45 je descends à la gare de Samarkand. Ça fait quand même drôle de se le dire.
Finalement nous avons le droit à de l'air frais dans les wagons. Haaaaa.
On commence avec du désert, pour ne pas changer.
On commence avec du désert, pour ne pas changer.
Nous longeons pendant un moment une grande étendue d'eau.
Nous longeons pendant un moment une grande étendue d'eau.
Les terres deviennent fertiles.
Les terres deviennent fertiles.
Nous avons même le droit à un peu de relief. Ça ne durera pas.
Nous avons même le droit à un peu de relief. Ça ne durera pas.
Le train entre en gare...
Ça y est, mes pieds ont foulé le sol de Samarkand...
Ça y est, mes pieds ont foulé le sol de Samarkand...
Ça fait quelque chose d'être arrivé ici, de cette manière depuis la Bretagne surtout.
Ce n'est pas la grosse forme, je me réserve le Régistan, cette merveilleuse place qui m'a fait parcourir tant de kilomètres, pour demain. Il est à moins de 5mn à pied...
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