A vélo, de Lanester à Samarkand (?)

Pendant l'hiver, fabrication d'un vélo de voyage au sein de l'atelier vélo participatif de Lorient, l'association Syclett. Equipe vraiment sympathique avec des pédaleux dotés de solides connaissances techniques !
Toute la transmission est en neuf sauf le dérailleur avant : cassette, dérailleur arrière, chaine, boitier de pédalier, pédalier, manettes de dérailleur.
Les roues, la selle et le guidon aussi. Je voulais être certain de la solidité des jantes. Je souhaitais également une selle ergonomique et un guidon papillon.
Le reste c'est de la seconde vie : cadre, fourche, freins, poignées de frein, porte-bagages...
Le porte-bagages avant est fait maison avec du fer à béton récupéré.
J'apprends à fixer les composants, à régler... C'est vraiment chouette et quel bonheur de s'imaginer taillant la route sur une monture que l'on a fabriquée.

Mince, sur ce cadre la transmission 9 vitesses ça ne va pas. C'est ça les surprises de la rénovation cyclistique. Deux solutions s'offrent alors : renvoyer les pièces et en commander d'autres ou choisir un second cadre. J'opte pour la seconde option. Nous refaisons le tour de la réserve avec Denis qui me dégote le cadre qui va bien en roues de 700.
Ce deuxième essai sera le bon.
Je passe ensuite les vendredis après-midi à Syclett sous le regard sympathique et pédagogue de spécialistes.
Et voilà, le vélo est prêt !